Onsdagen var fortsatt lärorik på plats i Stockholm även om jag var lite tröttare än vanligt efter få sovtimmar. Piggheten kom dock snabbt tillbaka efter en dubbelespresso från en av husets många kaffeautomater! Tänk om man kunde beställa en sån fram emot passering 3 mil på maran? Hallå negativ split! 
Efter att ha landat hemma satte pappa och jag fart ner med löparskorna påsnörade. Förra året debuterade han på SpringCross 6 km och i år har han bestämt sig för att slå fjolårstiden med ett par minuter ilket jag inte tror blir några större problem. I dag ville han därför mäta upp och springa exakt 6 km för att känna hur långt det var, vad passar då bättre än en GF305:a? 
Vi sprang på och då klockan passerat åtta med ett par minuter var det svalt och skönt, dessutom hade det regnat lite smått under dagen vilket gjorde att luften kändes friskare än vanligt.
När vi hade vänt efter tre kilomter ökade jag tempot för att känna på mitt tänkta tävlingstempo till på lördag, om jag nu skulle springa vill säga. Tuggade på och det kändes förhållandevis bra, kanske beror det på den lite längre uppvärmningen mot vad jag brukar ha eller så var det vädret, omgivningen och tankar på praktikjobbet som inspirerade. Hur som helst stannade jag klockan efter ett par kilometer och hade då hållt mig precis till planen som sa 7:59 och därmed ett tempo som ger 24 minuter på 6 km-banan. Efter några rusher på Klockarvallens gräsplan kände jag mig snabb nog att springa riktigt fort på lördag. Nu vet jag dock inte hur den ser ut och enligt pappa ska den vara ganska kuperad och smal så det gäller nog att vara på sin vakt. Tittar man på fjolårets tider blir jag inte alltför imponerad så förmodligen är bansträckningen mer kuperad än jag tror…
Hur som helst avslutade jag dagen med att peta in en efteranmälning så klockan 12 på lördag står två tredjedelar av familjen Berglund på startlinjen. Den tredje familjemedlemmen kommer agera entusiastisk hejarklack och jag hoppas att Du också gör det! 
Nu rullar tåget snart in i Nykvarn och för den vetgirige kan jag meddela att avstigning sker på tågets högra sida i färdriktningen.
Senaste kommentarer